БЕЛАЗ презентовал совершенно новый самосвал, аналогов которому в мире нет
01.07.2022, 14:37БЕЛАЗ представил миру 130-тонный гибрид с инновационной схемой работы: сочетание дизельного двигателя малой мощности с аккумуляторными батареями и системой рекуперации энергии позволят значительно сократить вредные выбросы в атмосферу и заметно снизить затраты на эксплуатацию самосвала за счет экономии топлива.
Внешнее и санкционное давление заставили нас мыслить еще более инновационно, интенсивно работать над новыми техническими решениями и в самые сжатые сроки создавать уникальные наукоемкие продукты. Пример тому – гибридный карьерный самосвал БЕЛАЗ-7513М, аналогов которому сегодня в мире нет.
БЕЛАЗ представил миру 130-тонный гибрид с инновационной схемой работы: сочетание дизельного двигателя малой мощности с аккумуляторными батареями и системой рекуперации энергии позволят значительно сократить вредные выбросы в атмосферу и заметно снизить затраты на эксплуатацию самосвала за счет экономии топлива.
Внешнее и санкционное давление заставили нас мыслить еще более инновационно, интенсивно работать над новыми техническими решениями и в самые сжатые сроки создавать уникальные наукоемкие продукты. Пример тому – гибридный карьерный самосвал БЕЛАЗ-7513М, аналогов которому сегодня в мире нет.
Гибрид БЕЛАЗа укомплектован дизельным двигателем ЯМЗ-845 мощностью 537 кВт, а также силовой аккумуляторной батареей (АКБ), состоящей из нескольких аккумуляторных литий-ионных батарей суммарной мощностью 730 кВт. Аккумуляторные батареи в сочетании с дизельным двигателем обеспечивают бесперебойную работу машины в течение рабочей смены без остановки для дополнительной зарядки АКБ. При необходимости предусмотрена возможность зарядки батарей от внешнего зарядного устройства.
БЕЛАЗ-7513М оснащен системой рекуперации энергии, которая позволяет тормозить электромотором без применения тормозных дисков, колодок и гидравлики. Электромотор на этапе торможения работает как генератор, добавляя энергии в тяговую батарею - таким образом, на спуске, а также во время стоянки под загрузкой/разгрузкой самосвал способен заряжать сам себя. В результате обеспечивается полное восполнение затраченной на подъем энергии. Самосвал оборудован также трансмиссией переменно-переменного тока.
Еще одна важная особенность новой разработки - съемные батареи, которые легко можно заменить. По желанию клиента самосвал может поставляться без АКБ и уже на месте эксплуатации дополняться батареями, взятыми в аренду, что делает приобретение гибридной техники еще доступнее и привлекательнее.
БЕЛАЗ-7513М уже в базовой комплектации имеет множеством цифровых систем и датчиков, которые делают его работу абсолютно безопасной, эффективной и комфортной. Предусмотрен предпусковой обогреватель, обогрев платформы и быстросъёмная теплоизоляция, современная система кондиционирования, автоматическая система пожаротушения, светодиодные фары, система видеообзора, многофункциональная система диагностики, система контроля загрузки и топлива с цифровым табло, диагональная лестница с откидным трапом и многое другое.
В планах у БЕЛАЗа – изготовление гибридных карьерных самосвалов и в других классах грузоподъемности – прежде всего, в популярных сегментах 90 и 220 тонн.
Презентация гибридного самосвала состоялась на выставочной площадке БЕЛАЗа в рамках проведения Форума регионов Беларуси и России 30 июня в 17.00 в городе Гродно. После презентации состоялось подписание Соглашения о намерениях к сотрудничеству между ОАО «БЕЛАЗ» и АО «Стройсервис» (Кемеровская область, Российская Федерация), которое предполагает проведение испытаний гибрида в горно-технических условиях потребителя.
Генеральный директор ОАО «БЕЛАЗ» Сергей Никифорович:
- Жесткие внешние условия подтолкнули нас к еще более продуктивной работе: идея о создании нового образца карьерного самосвала появилась в октябре 2021 года, а сегодня уже воплотилась в реальность. Гибрид БЕЛАЗ-7513М - один из наших самых амбициозных проектов, продукт Союзного государства Беларуси и России: большинство комплектующих этой машины основано на белорусских и российских компонентах. Я благодарю команду БЕЛАЗа и наших партнеров за создание этой машины и уверен: сплотившись и создавая совместные продукты, мы можем противостоять внешним вызовам и защищать себя от давления. Белорусы и россияне – это мощный инновационный потенциал, способный в самые сжатые сроки создавать лучшие образцы техники.
По материалам компании «БЕЛАЗ»
Подписывайтесь на наш канал в Telegram: https://t.me/OreMet
Другие новости компании
- 05.12.2025 В Красноярский край на добычу золотой руды отправлена партия карьерных самосвалов БЕЛАЗ
- 20.11.2025 150-тонный тяжеловоз БЕЛАЗ проходит испытания на БелАЭС
- 19.11.2025 На вахту по транспортировке железной руды в Карелии встали новые 240-тонные БЕЛАЗы
- 14.11.2025 Новые обрабатывающие центры повысят производительность обработки деталей подшипников
- 11.11.2025 140-тонные БЕЛАЗы станут ключевыми звеньями транспортировки золотоносной руды в Иркутской области
- 17.10.2025 Инвестиции в качество и надежность техники: на БЕЛАЗе поэтапно вводится в строй новый высокотехнологичный участок
- 16.10.2025 БЕЛАЗы стали соавторами рекордов добычи руды в Курской магнитной аномалии и Забайкальском крае
- 07.10.2025 Первым на Удоканском месторождении 240-тонным самосвалом БЕЛАЗ управляет женский экипаж
- 01.10.2025 БЕЛАЗ принял делегации из Томской и Ульяновской областей: курс на укрепление бизнес-партнерства
- 30.09.2025 Главы Минпрома Беларуси и Минпромторга России осуществили первый пуск конвейерной ленты сборки самосвалов БЕЛАЗ




