Километровый мост в Китай сделали из стали, разработанной ЦНИИчермет и Уральской сталью

Открытый в июне этого года 1080-метровый пограничный мост через реку Амур связал Благовещенск с городом Хэйхэ в Китае. И сделан этот мост из атмосферокоррозионностойкой низколегированной стали марки 14ХГНДЦ, которую разработал ЦНИИчермет им. И.П. Бардина совместно с Уральской Сталью.

Она соответствует высоким требованиям по прочности при низких температурах и требованиям нулевого класса сплошности – отсутствию внутренних дефектов. Разработанный химический состав обеспечивает надежное получение классов прочности 345 и 390, а также ударной вязкости, соответствующей 2-й и 3-й категориям.

Коррозионностойкие свойства нашей стали позволяют эксплуатировать металлоконструкции без нанесения лакокрасочного покрытия. Так компании сокращают свои расходы: на первоначальной стоимости — на 10-15% и на затратах жизненного цикла — до 30%.

Конструкции для российской части моста металлоемкостью более 3,5 тысячи тонн изготавливались на мощностях завода Курганстальмост. Строительство двухполосного моста стартовало в декабре 2016 года и велось одновременно с двух берегов Амура российскими и китайскими подрядчиками.

Строительство объекта обошлось в 19 млрд рублей, из которых 14 вложены на российской территории. Общая протяженность мостового перехода – почти 20 км, включающих в себя 6 км дороги в Китае и 13 км подъездных путей на территории России, в которых 278 метров – это мост через протоку Каникурганскую.

По материалам ГНЦ ЦНИИчермет им. И. П. Бардина

 Подписывайтесь на наш канал в Telegram: https://t.me/OreMet