В Гайский ГОК поступил новый тепловоз

В ПАО «Гайский ГОК» (предприятие сырьевого комплекса УГМК) в рамках программы модернизации производства поступил новый модернизированный тепловоз марки ТЭМ2Н-УГМК . Это шестиосный односекционный локомотив мощностью (по дизелю) 1217 л.с. с электрической передачей переменно-постоянного тока, предназначен для выполнения вывозной, маневровой и технологической работы.

 «Мы поэтапно обновляем парк подвижного состава. Сегодня маневровые работы на нашем предприятии выполняют восемь тепловозов, из них шесть - производства Шадринского автоагрегатного завода,- рассказывает начальник железнодорожного цеха Гайского ГОКа Александр Макогон,- Надо отметить, что после эксплуатации новых, а также модернизированных на ШААЗе локомотивов мы видим реальную экономию и эффективность их работы. Экономия по топливу составляет порядка 20 процентов. И, конечно, же, надо отметить значительное улучшение комфортных условий труда наших локомотивных бригад».

В работе нового локомотива все автоматизировано. В кабине машиниста по диагонали расположены два одинаковых пульта управления. Они оснащены многофункциональными цветными дисплеями, позволяющими контролировать работу всех систем и агрегатов тепловоза. «Работать на такой технике очень комфортно: удобное управление, есть кондиционер, два калорифера, которые подают подогретый воздух в нужные зоны кабины. Установлены бытовой холодильник и микроволновая печь, - делится впечатлениями машинист тепловоза Василь Мамбетов, - Именно этот тепловоз отличает еще и снижение шума дизеля за счет установленного глушителя. Поэтому в кабине стало значительно тише».

Кроме того, новый тепловоз отличает от предыдущих марок вспомогательная дизель-генераторная установка, которая при остановленном основном двигателе продолжает обеспечивать функционирование цепей управления и освещения тепловоза, зарядку аккумуляторной батареи, бытовых устройств в кабине машиниста и т.п. Это позволяет существенно сократить общий расход топлива тепловозом, снизить количество вредных выбросов, а также уменьшить расходы на обслуживание за счет значительной экономии моторесурса основного двигателя.

Новый локомотив так же, как и все его «собратья» окрашен в корпоративную цветовую гамму с изображениями логотипов УГМК и «Гайского ГОКа» и имеет светоотражающие элементы.

По материалам компании «Гайский ГОК».

  Подписывайтесь на наш канал в Telegram: https://t.me/OreMet